Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II “Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre Brasil y México”, del Acuerdo de Complementación Económica No. 55

DOF: 07/10/2020

ACUERDO por el que se da a conocer el Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II “Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre Brasil y México”, del Acuerdo de Complementación Económica No. 55 celebrado entre el Mercosur y los Estados Unidos Mexicanos.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- ECONOMÍA.- Secretaría de Economía.Con fundamento en los artículos 34, fracción XXXIII de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 5o., fracción Xde la Ley de Comercio Exterior; 5 fracción XVII del Reglamento Interior de la Secretaría de Economía, yCONSIDERANDO
Que el 28 de diciembre de 1980, el Senado de la República aprobó el Tratado de Montevideo 1980 (Tratado), cuyo Decreto depromulgación se publicó en el Diario Oficial de la Federación el 31 de marzo de 1981, con objeto de dar continuidad al proceso deintegración latinoamericano y establecer a largo plazo, en forma gradual y progresiva, un mercado común, para lo cual se instituyóla Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI).Que en el marco del Tratado, los Estados Unidos Mexicanos y la República Argentina, la República Federativa del Brasil, laRepública del Paraguay y la República Oriental del Uruguay, siendo los últimos cuatro Estados Partes del Mercado Común del Sur(MERCOSUR), suscribieron el 27 de septiembre de 2002, el Acuerdo de Complementación Económica No. 55 (ACE No. 55), elcual fue publicado en el Diario Oficial de la Federación el 29 de noviembre de 2002 y entró en vigor el 1 de enero de 2003 entrelos Estados Unidos Mexicanos y la República Argentina, la República Federativa del Brasil, y la República Oriental del Uruguay; yel 1 de febrero de 2011 entre los Estados Unidos Mexicanos y la República del Paraguay.Que el Apéndice II del ACE No. 55, Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre el Brasil y México, establece lasdisposiciones aplicables al intercambio comercial en el sector automotor entre los Estados Unidos Mexicanos y la RepúblicaFederativa del Brasil, de los bienes listados en el mismo.Que el 6 de julio de 2020 los respectivos Plenipotenciarios de los Estados Unidos Mexicanos y de la República Federativa delBrasil suscribieron el Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II “Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre Brasil y México”del ACE No. 55, que mediante el artículo 3° acordaron un período de transición al libre comercio para vehículos automóvilespesados de los literales e) y f) del Artículo 1º del Apéndice II del ACE 55.Que resulta necesario dar a conocer a los operadores económicos y autoridades, el texto íntegro del Séptimo ProtocoloAdicional referido en el párrafo anterior, se expide el siguiente:ACUERDO POR EL QUE SE DA A CONOCER EL SÉPTIMO PROTOCOLO ADICIONAL  AL APÉNDICE II
“SOBRE EL COMERCIO EN EL SECTOR AUTOMOTOR ENTRE BRASIL Y MÉXICO”, DEL ACUERDO
DE COMPLEMENTACIÓN ECONÓMICA No. 55 CELEBRADO ENTRE EL MERCOSUR Y LOS ESTADOS
UNIDOS MEXICANOS
Único.- Se da a conocer el texto íntegro del Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II “Sobre el Comercio en el SectorAutomotor entre Brasil y México” del Acuerdo de Complementación Económica No. 55 celebrado entre el MERCOSUR y losEstados Unidos Mexicanos:“ACUERDO DE COMPLEMENTACIÓN ECONÓMICA No 55 CELEBRADO ENTRE EL MERCOSUR Y LOS
ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II
“Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre Brasil y México”
Los Plenipotenciarios de la República Federativa del Brasil y de los Estados Unidos Mexicanos, acreditados por susrespectivos Gobiernos según poderes otorgados en buena y debida forma, oportunamente depositados en la Secretaría Generalde la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI),CONVENCIDOS de la importancia de ampliar el comercio bilateral de bienes del sector automotor,RECONOCIENDO la importancia de actualizar las disposiciones sobre el comercio en el sector automotor frente a los desafíosimpuestos por la coyuntura internacional,CONVIENEN:
Artículo 1º – Modificar el Artículo 1º del Apéndice II “Sobre el Comercio en el Sector Automotor entre el Brasil y México” (enadelante “Apéndice II”) del Acuerdo de Complementación Económica N° 55 (en adelante “Acuerdo”) para quedar como sigue:”Ámbito de aplicaciónArtículo 1o Las disposiciones contenidas en el presente Apéndice serán aplicadas al intercambio comercial entre Brasil y México (en adelante “las Partes”) de los bienes listados acontinuación (en adelante “los productos automotores”), siempre que se trate de bienes nuevos, comprendidos en los códigos de la NALADI/SA, con sus respectivas descripciones, quefiguran en los Anexos I (productos automotores incluidos en los literales a), b), c), e) y f)) y II (productos automotores incluidos en el literal d)) de este Apéndice.a)     automóviles;b)     vehículos de peso total con carga máxima inferior o igual a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos(comerciales livianos, chasis con motor y cabina y carrocerías para esos vehículos, camiones y chasis con motor ycabina);c)     tractores agrícolas, cosechadoras, máquinas agrícolas autopropulsadas y máquinas viales autopropulsadas;d)     autopartes para los productos automotores listados en todos los literales de este Artículo, incluyendo las destinadas almercado de repuestos;e)     vehículos de peso total con carga máxima superior a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos(camiones, camiones-tractores y chasis con motor y cabina, de peso total con carga máxima superior a 8.845 kg ocho milochocientos cuarenta y cinco kilogramos ); yf)     ómnibus (ómnibus completos, chasis con motor y carrocería para ómnibus).”Artículo 2º – Modificar el “Anexo I al Apéndice II” y remplazarlo por el Anexo del presente Protocolo.Artículo 3°– No obstante el compromiso dispuesto en el Artículo 9º del Quinto Protocolo Adicional al Apéndice II, queestablece el libre comercio al 1º de julio de 2020 para los productos automotores que constan en los literales e) y f) del Artículo 1ºdel Apéndice II del Acuerdo, las Partes acuerdan un período de transición al libre comercio. El período de transición tendrá unaduración de tres (3) años, con preferencias arancelarias crecientes, conforme el cronograma establecido en la siguiente tabla:Período
Preferencia Arancelaria
1º de julio de 2020 o a
partir de la entrada en
vigor del presente
Protocolo
20%
1º de julio de 2021
40%
1º de julio de 2022
70%
1º de julio de 2023
100%
 Los productos a que se refiere este Artículo serán considerados originarios si cumplen con la regla de origen prevista en elArtículo 6º, párrafo 2, Anexo II, del Acuerdo. Para la determinación del Índice de Contenido Regional (ICR) será utilizada lafórmula prevista en el Artículo 6º, párrafo 1, literal a), del Anexo II del Acuerdo cuando fuera producido en Brasil; y la fórmulaprevista en el Artículo 6º, párrafo 1, literal b), del Anexo II del Acuerdo, cuando éste fuera producido en México.Las Partes iniciarán el tercer trimestre de 2020 un período de consultas y trabajos técnicos sobre vehículos pesados, bajometodología y cronograma a ser definidos, con la finalidad de evaluar la posibilidad de reconocimiento mutuo de resultados deevaluación de la conformidad [ensayos] sobre ítems de seguridad vehicular a ser acordados mutuamente. Concluida esa etapa,las Partes se comprometen a evaluar la posibilidad de extender las consultas y trabajos técnicos a temas regulatorios ambientalesque afecten el comercio de vehículos pesados. En 2022, las Partes realizarán una evaluación de los avances de los trabajostécnicos realizados. Artículo 4º- No obstante lo establecido en los literales c) y d) del párrafo 1, y en los párrafos 2, 3 y 4 del Artículo 5º del AnexoII del Acuerdo, las Partes, para la determinación del ICR de las autopartes comprendidas en el literal d) del Artículo 1º delApéndice II del Acuerdo, aplicarán la siguiente fórmula:ICR = (Valor de los materiales originarios) x 100
                                                                 Valor del bienLos productos mencionados en el encabezado de este Artículo serán considerados originarios si cumplen con un ICR de 40%.Artículo 5°- Un “producto automotor nuevo” que conste en el literal e) del Artículo 1° del Apéndice II del Acuerdo seráconsiderado originario si cumple lo establecido en los párrafos 5 y 6 del Artículo 6º del Anexo II del Acuerdo.Artículo 6°– Los “productos automotores nuevos” mencionados en los literales a) y b) del Artículo 1° del Apéndice II delAcuerdo, lanzados comercialmente entre los días 1º de abril de 2018 y 31 de diciembre de 2019, tendrán un plazo de treinta (30)meses para alcanzar el ICR vigente de 40%. Ese plazo iniciará a partir de la fecha del lanzamiento comercial del producto.Para fines de la utilización de esta disposición, las Partes se comprometen a reportar una a la otra, en un plazo máximo dequince (15) días, todos los modelos, empresas fabricantes y fechas de lanzamiento comercial de los vehículos nuevos en elmarco de lo dispuesto en este Artículo.Artículo 7º – El presente Protocolo entrará en vigor en un plazo de quince (15) días contados a partir de la fecha en que laúltima Parte comunique a la Secretaría General de la ALADI que han sido cumplidas las formalidades jurídicas necesarias para suaplicación.Artículo 8º – La Secretaría General de la ALADI será depositaria del presente Protocolo, del cual enviará copias debidamenteautenticadas a los Gobiernos de los países signatarios.EN FE DE LO CUAL, los respectivos Plenipotenciarios suscriben el presente Protocolo en la ciudad de Montevideo, a los seisdías del mes de julio de dos mil veinte, en un original en los idiomas español y portugués, siendo ambos textos igualmenteválidos.(Fdo.:) Por el Gobierno de la República Federal del Brasil: Bruno de Rísios Bath, Representante Permanente de Brasil ante laALADI y MERCOSUR;Por el Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos: Víctor Manuel Barceló, Representante Permanente de México ante la ALADI.ANEXO
“ANEXO I AL APÉNDICE II
PRODUCTOS AUTOMOTORES A QUE SE REFIEREN LOS LITERALES a), b), c), e) Y f) DEL ARTÍCULO

VEHÍCULOS1. Automóviles.El literal a) del Artículo 1° de este Apéndice comprende los siguientes productos automotores:NALADI/SA 2002
(1)
DESCRIPCIÓN
(2)
OBSERVACIONES
(3)
8703.2
Los demás vehículos con motor de émbolo (pistón)alternativo, de encendido por chispa: 8703.21.00
De cilindrada inferior o igual a 1000 cm3. 8703.22.00
De cilindrada superior a 1000 cm3, pero inferior o igual a1500 cm3. 8703.23.00
De cilindrada superior a 1500 cm3, pero inferior o igual a3000 cm3. 8703.24.00
De cilindrada superior a 3000 cm3. 8703.3
Los demás vehículos con motor de émbolo (pistón), deencendido por compresión (Diésel o semi-Diésel): 8703.31.00
De cilindrada inferior o igual a 1500 cm3. 8703.32.00
De cilindrada superior a 1500 cm3 pero inferior o igual a2500 cm3. 8703.33.00
De cilindrada superior a 2500 cm3. 8703.90.00
Los demás.  2. Vehículos de peso total con carga máxima inferior o igual a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos-(comerciales livianos, chasis con motor y cabina y carrocerías para esos vehículos, camiones y chasis con motor y cabina).El literal b) del Artículo 1° de este Apéndice comprende los siguientes productos automotores:NALADI/SA 2002
(1)
DESCRIPCIÓN
(2)
OBSERVACIONES
(3)
8704.2
Los demás, con motor de émbolo (pistón), de encendidopor compresión (Diésel o semi-Diésel):8704.21.00
De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t.8704.22.00
De peso total con carga máxima superior a 5 t peroinferior o igual a 20 t.Únicamente de peso total concarga máxima inferior o igual a8.845 kg ocho mil ochocientoscuarenta y cinco kilogramos-8704.3
Los demás con motor de émbolo (pistón), de encendidopor chispa:8704.31.00
De peso total con carga máxima inferior o igual a 5 t.8704.32.00
De peso total con carga máxima superior a 5 t.Únicamente de peso total decarga máxima inferior o igual a8.845 kg ocho mil ochocientoscuarenta y cinco kilogramos- 3. Tractores agrícolas, cosechadoras, maquinaria agrícola y maquinaria vial auto-propulsadas.El literal c) del Artículo 1° de este Apéndice comprende los siguientes productos automotores:NALADI/SA 2002
(1)
DESCRIPCIÓN
(2)
OBSERVACIONES
(3)
8424.8
Los demás aparatos:8424.81
Para agricultura u horticultura.8424.81.10
Manuales o de pedal.8429.1
Topadoras frontales (<bulldozers>) y topadorasangulares (<angledozers>):8429.11.00
De orugas.8429.19.00
Las demás.8429.20.00
Niveladores.8429.30.00
Traillas (“scrapers”).8429.40.00
Compactadoras y apisonadoras (aplanadoras). 8429.5
Palas mecánicas, excavadoras, cargadoras y palascargadoras:8429.51.00
Cargadoras y palas cargadoras de carga frontal.8429.52.00
Máquinas cuya superestructura pueda girar 360°.8429.59.00
Las demás.8430.3
Cortadoras y arrancadoras, de carbón o rocas, ymáquinas de hacer túneles o galerías:8430.31.00
Autopropulsadas.8430.4
Las demás máquinas de sondeo o perforación:8430.41.00
Autopropulsadas.8430.50.00
Las demás máquinas y aparatos, autopropulsados.8433.5
Las demás máquinas y aparatos de cosechar;máquinas y aparatos de trillar:8433.51.00
Cosechadoras-trilladoras.8433.52.00
Las demás máquinas y aparatos de trillar.8433.53.00
Máquinas de cosechar raíces o tubérculos.8433.59.00
Los demás.8479.10.00
Máquinas y aparatos para obras públicas, laconstrucción o trabajos análogos.8701.10.00
Motocultores. 8701.30.00
Tractores de orugas. 8701.90.00
Los demás.  4. Vehículos de peso total con carga máxima superior a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos (camiones,camiones tractores y chasis con motor y cabina de peso total con carga máxima superior a 8.845 kg ocho mil ochocientoscuarenta y cinco kilogramos )El literal e) del Artículo 1° de este Apéndice comprende los siguientes productos automotores:NALADI/SA 2002
(1)
DESCRIPCIÓN
(2)
OBSERVACIONES
(3)
8701.20.00
Tractores de carretera para semirremolques.8704.10.00
Volquetes automotores concebidos para utilizarlos fuera de la red de carreteras.8704.2
Los demás, con motor de émbolo (pistón), de encendido por compresión (Diésel o semi-Diésel):8704.22.00
De peso total con carga máxima superior a 5 t peroinferior o igual a 20 t.Únicamente aquéllos de peso totalcon carga máxima superior a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos-8704.23.00
De peso total con carga máxima superior a 20 t. 8704.3
Los demás, con motor de émbolo (pistón), de encendido por chispa:8704.32.00
De peso total con carga máxima superior a 5 t.Únicamente aquéllos de peso totalcon carga máxima superior a 8.845 kg ocho mil ochocientos cuarenta y cinco kilogramos-8704.90.00
Los demás.8706.00.00
Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.Únicamente chasis para vehículosautomóviles de los ítem8701.20.00, 8704.10.00,8704.22.00,8704.23.00,8704.32.00u 8704.90.00, incluidos en este apartado.De peso total con carga superior a 8.845 kg. ocho mil ochocientoscuarenta y cinco kilogramos.8707.90.00
Las demás.Únicamente carrocerías para losvehículos automóviles de los ítem8701.20.00, 8704.10.00,8704.22.00,8704.23.00,8704.32.00u 8704.90.00, incluidos en este apartado.De peso total con carga superior a 8.845 kg. ocho mil ochocientoscuarenta y cinco kilogramos. 5. Ómnibus (ómnibus completos, chasis con motor y carrocerías para ómnibus).El literal f) del Artículo 1o del Acuerdo comprende los siguientes productos automotores:NALADI/SH 2002
(1)
DESCRIPCIÓN
(2)
OBSERVACIONES
(3)
8702.10.00
Con motor de émbolo (pistón), de encendido porcompresión (Diésel o semi-Diésel).8702.90.00
Los demás.8706.00.00
Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01a 87.05, equipados con su motor.Únicamente chasis para vehículosautomóviles de los ítem 8702.10.00u 8702.90.008707.90.00
Las demás.Únicamente carrocerías para losvehículos automóviles de los ítem8702.10.00 u 8702.90.00 TRANSITORIOS
PRIMERO.- El presente Acuerdo entrará en vigor el día de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.SEGUNDO.- Las disposiciones previstas en el Séptimo Protocolo Adicional al Apéndice II “Sobre el Comercio en el SectorAutomotor entre Brasil y México” del Acuerdo de Complementación Económica No. 55 celebrado entre el MERCOSUR y losEstados Unidos Mexicanos, serán aplicables en términos del Artículo 7º del propio Protocolo. Ciudad de México, a 25 de septiembre de 2020.- La Secretaria de Economía, Graciela Márquez Colín.- Rúbrica.