AICM: Se aprueba su Programa Institucional 2025–2030

DOF 14 noviembre 2025

Acuerdo Secretarial Núm. 732/2025 por el que se aprueba el Programa Institucional de Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V., 2025-2030

En resumen:

Entrada en vigor: 14 de noviembre de 2025
Tipo de contribuyentes/operaciones impactadas:

Empresas que operan en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y aeropuertos bajo su gestión
Proveedores de servicios logísticos, de carga y almacenaje
Inversionistas, permisionarios y concesionarios del sector aeroportuario
Usuarios aduaneros con operaciones en los aeropuertos referidos

La Secretaría de Marina aprobó el Programa Institucional 2025–2030 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (AICM). Este plan define los objetivos estratégicos, prioridades y acciones del AICM alineadas con el Plan Nacional de Desarrollo 2025–2030 y el Programa Sectorial de Marina 2025–2030.

Fundamento legal:

Constitución Política: Art. 26 y 90
Ley Orgánica de la Administración Pública Federal: Arts. 2, 3, 12, 30, 46, 48 y 49
Ley Federal de las Entidades Paraestatales: Arts. 46–49
Ley de Planeación: Arts. 16, 17, 22, 24, 29–32
Reglamento Interior de la SEMAR: Arts. 1, 4 y 6

Temas relevantes y cambios estructurales

1. Reorganización y fusión de entidades paraestatales

Se consolidaron tres empresas estatales del sector aeroportuario en una sola entidad:

Fusionadas:
- Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V.
- Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México, S.A. de C.V.
Entidad fusionante:
- Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, S.A. de C.V.

Esta fusión fue autorizada por la SHCP (publicada el 12 de agosto de 2024) y formalizada con efectos ante terceros a partir del 30 de junio de 2025, bajo el aviso REF:560419.

Impacto práctico:
Se centraliza la administración y operación de diversos aeropuertos bajo una sola entidad, lo cual implica una reestructuración interna que podría repercutir en los procesos logísticos, permisos, contrataciones y relación con usuarios o concesionarios.

2. Ampliación del objeto social del AICM

El nuevo objeto social autoriza a AICM a administrar y operar no solo el aeropuerto capitalino, sino también otros aeropuertos ubicados en:

Ciudad Obregón y Guaymas (Sonora)
Loreto (Baja California Sur)
Colima (Colima)
Matamoros (Tamaulipas)
Ciudad del Carmen (Campeche)

Además, contempla la posibilidad de gestionar cualquier aeropuerto que le sea asignado o adquirido en el futuro.

Impacto práctico:
Las empresas con operaciones logísticas, servicios de tierra, comercio exterior o prestación de servicios en estos aeropuertos deben anticipar nuevas políticas operativas, modificaciones contractuales y potencial reorganización en sus relaciones comerciales con AICM.

3. Alineación estratégica y planificación sectorial

El Programa Institucional fue aprobado en sesión extraordinaria del Consejo de Administración del AICM el 29 de agosto de 2025, y está diseñado para vincularse directamente con:

Ejes del Plan Nacional de Desarrollo 2025–2030
Directrices del Programa Sectorial de Marina 2025–2030

Esto implica que las metas de operación, expansión y eficiencia del AICM estarán articuladas con las políticas públicas del actual gobierno.

Acciones sugeridas

Empresas que operan en los aeropuertos mencionados deben monitorear las modificaciones administrativas derivadas de la fusión.
Es recomendable revisar contratos vigentes con entidades paraestatales involucradas y prever ajustes legales.
Las empresas logísticas, de carga y aduanales deben evaluar el impacto operativo de esta reconfiguración en rutas, servicios y coordinación con autoridades.